Prendedor de correia transportadora

Porque escolher-nos

Shanxi Betop Indústria e Comércio Co., LTD. foi fundada em 2008 e homenageada como "empresa privada de ciência e tecnologia da província de Shanxi", "50 principais empresas de manufatura de Taiyuan". Somos especializados na produção de borracha de limpeza T2 C, solução T2 B, solução T2 A, composto T2 B, remendo de reparo de correia transportadora, tira de cobertura de correia transportadora, solvente limpo, cola de reparo de correia transportadora e outras emendas frias de correia transportadora.
Equipamento Avançado
Nossa empresa possui instrumentos de teste avançados produzidos por Taiwan Gotech Testing Machines Co., Ltd. e Harbin Hapro Electrical Technology Co., Ltd.
Experiência rica
Nossa experiência concentra-se em produtos de revestimento de polias retardantes de fogo há mais de 15 anos, aplicados especificamente em grandes minas de carvão subterrâneas. Os produtos foram exportados para mais de 50 países e regiões em todo o mundo.
Solução completa de correias transportadoras
Nossos produtos incluem adesivos de ligação a frio, colas de reparo rápido, juntas de emenda a quente, goma de amarração, folha de cobertura, folhas de borracha para revestimento de polias, saia de vedação cobrindo quase todos os materiais necessários para a reparação da correia transportadora.
Resposta rápida
Nosso compromisso é responder às suas dúvidas dentro de 24 horas, garantindo que você receba as informações e o suporte necessários em tempo hábil.

Fixador de placa sólida
O fixador de placa sólida, também chamado de fixador de correia transportadora, é um método de conexão rápida da correia transportadora, a emenda mecânica da correia ajudará a sua correia...
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O que é fixador de correia transportadora

Os fixadores da correia transportadora são fabricados em dois estilos: placa articulada e placa sólida. Os prendedores de correia articulados são aplicados como segmentos individuais em uma extremidade da correia e depois conectados com um pino de dobradiça. Fixadores de placa sólida abrangem extremidades opostas da correia que foram unidas, formando uma emenda firme e sem peneiramento. Se deseja conhecer as especificações e preços de Fixadores de Correia Transportadora, entre em contato conosco!

Vantagem do fixador de correia transportadora

Maior eficiência
Uma das principais vantagens dos fixadores é que eles podem ajudar a aumentar a eficiência em diversas aplicações. Os fixadores podem ser usados para conectar de forma rápida e fácil dois ou mais componentes, o que pode economizar uma quantidade significativa de tempo e esforço quando comparado aos métodos tradicionais, como soldagem ou aparafusamento.
Segurança aprimorada
Outra vantagem dos fixadores é que eles podem aumentar a segurança em diversas aplicações. Por exemplo, os fixadores podem ser usados para fixar os componentes no lugar, de modo que seja menos provável que se soltem ou se soltem, o que poderia potencialmente levar a acidentes.
Estética Melhorada
Em algumas aplicações, os fixadores também podem melhorar a estética. Por exemplo, fixadores ocultos podem ser usados para criar uma aparência mais limpa e simplificada em móveis ou armários.
Maior resistência e durabilidade
Os fixadores também são normalmente mais fortes e duráveis do que os métodos tradicionais de união de dois ou mais componentes. Isto se deve ao fato de que os fixadores são projetados para criar uma conexão firme que é resistente à vibração e outras forças que poderiam causar falhas nos métodos tradicionais, como soldagem ou aparafusamento.
Custo reduzido
Os fixadores também podem ajudar a reduzir custos em diversas aplicações. Isso ocorre porque os fixadores são normalmente muito mais baratos do que os métodos tradicionais, como soldagem ou aparafusamento. Além disso, os fixadores geralmente exigem menos mão de obra para serem instalados, o que pode reduzir ainda mais os custos.

Como selecionar os fixadores de cinto adequados e reduzir falhas

Fixadores de placa sólida
As placas sólidas são usadas onde é necessária uma emenda sem peneiramento (ou seja, aplicações de transporte a granel). As extremidades da correia evitam que os finos passem pela área emendada, são consideradas um acessório permanente e raramente são usadas onde a correia ou o transportador devem ser desmontados com frequência. Os fixadores de placa sólida também exigem diâmetros mínimos de polia maiores do que os fixadores articulados.
Fixadores Articulados
Os fixadores articulados podem ser usados em sistemas que empregam diâmetros de polias menores. Este recurso de design permite uma gama maior de aplicações do que a disponível com fixadores de placa sólida correspondentes. As emendas dos fixadores articulados podem ser separadas para remoção ou manutenção da correia removendo os pinos das dobradiças. Alguns fixadores articulados possuem um componente que evita peneiração e podem ser usados em correias que transportam materiais finos.
O pino da dobradiça deve ser selecionado com tanto cuidado quanto o próprio fixador. Selecione um pino do mesmo material do fixador. (ou seja, um pino de aço inoxidável ou um fixador de aço inoxidável).
Pinos de arame sólido são os mais fáceis de inserir e são usados com mais frequência em aplicações sem canais. Pinos de cabo trançado são recomendados para transportadores de calha devido à sua maior flexibilidade.
Tanto os pinos de fio sólido quanto os pinos de cabo trançado são oferecidos com ou sem cobertura externa de polímero. Esta “jaqueta” de polímero serve como lubrificante quando posicionada entre as alças dos fechos articulados. Como tal, este estilo de pino tem menos probabilidade de sofrer desgaste ou corrosão. No entanto, eles não são a escolha preferida onde materiais abrasivos finos estão sendo transportados, onde um fio sólido ou um pino de cabo sem camisa é uma escolha melhor.
Outras opções de pinos de dobradiça incluem pinos não metálicos para um funcionamento suave em tensões de operação mais baixas da correia, bem como pinos entalhados ou corrugados que reduzem a probabilidade de migração dos pinos.
A seleção do pino da dobradiça é tão importante quanto a seleção adequada do fixador articulado. Selecionados e instalados adequadamente, eles contribuem para a máxima vida útil e desempenho da emenda. Tal como acontece com a seleção de fixadores articulados, os fabricantes dos fixadores devem ser consultados para recomendações de pinos de dobradiça.
Opções leves e pesadas
As correias transportadoras para serviços leves geralmente têm uma tensão nominal de 160 PIW ou menos, enquanto as correias transportadoras para serviços pesados têm classificações de tensão superiores a 160 PIW. Os fixadores de correia transportadora para serviços leves incluem ganchos de arame, amarração de barra comum, fixadores de placa grampeados, fixadores de placa articulada de plástico e fixadores de laço espiral de plástico. Os fixadores de correia transportadora para serviços pesados incluem fixadores de placa aparafusados e rebitados e fixadores de dobradiça grampeados, aparafusados e rebitados. Fixadores resistentes estão disponíveis para tensões operacionais de até 1.500 PIW.
Elimine falhas nos fixadores de cinto
Também é bastante simples analisar seu cinto para determinar se há um laço mecânico que prolongará sua vida útil. Um pequeno ajuste, como alterar o tipo de metal, o tipo de pino ou o perfil da renda, pode aumentar drasticamente a vida útil da correia no mesmo material.

Tipos de fixadores de correia transportadora

Fixadores Articulados
Nas emendas com fixadores articulados, uma tira composta por placas superior e inferior unidas de um lado por presilhas metálicas é colocada em cada uma das duas extremidades da correia. Essas tiras são fixadas à correia por meio de grampos, parafusos ou rebites. O cinto é então unido passando um pino de ligação através das alças alternadas das dobradiças.
Os fixadores articulados são geralmente fornecidos em tiras contínuas para se ajustarem às larguras padrão da correia. Esses conjuntos de tiras garantem espaçamento e alinhamento adequados. As tiras são fabricadas de forma que as peças possam ser cortadas para caber em larguras de correia não padronizadas.
A principal vantagem dos fechos articulados é que a correia pode ser separada removendo o pino de ligação. Desta forma a correia pode ser encurtada, estendida, retirada da estrutura ou aberta para permitir manutenção nos componentes do transportador.
Os fixadores articulados oferecem vários outros benefícios. A instalação nas duas extremidades da esteira pode ser feita separadamente e até mesmo pré-formada fora do local. Embora não seja uma prática recomendada unir correias de diferentes espessuras – devido aos problemas que isso pode criar, incluindo vedação, rastreamento e limpeza – os fixadores de laço articulados permitiriam que diferentes espessuras de correias fossem combinadas usando fixadores correspondentes às suas respectivas metades da correia.
Segmentos de Placa Sólida
Um segundo tipo de emenda mecânica é realizado com fixadores de placa. Esta classe de fixador cria uma junta forte e durável, sem folga nas dobradiças para finos. Os fixadores de placas são eficazes nas aplicações de transporte mais robustas em minas, pedreiras e siderúrgicas. Em aplicações onde a correia tem mais de 22 milímetros (7/8-pol.), os fixadores de placa são a única opção para fixação mecânica.
Os fixadores de segmento de placa sólida destinam-se apenas a juntas permanentes e não são recomendados para correias em aplicações que exigem a abertura da junta para alterar o comprimento ou a localização da correia. Os fixadores de segmento de placa sólida são normalmente fornecidos como peças individuais embaladas soltas em uma caixa ou balde. Os segmentos da placa são instalados de uma borda da correia à outra usando estábulos, rebites ou parafusos.
Os fixadores de placa sólida aparafusados têm algumas vantagens exclusivas. Podem ser aplicados diagonalmente na correia para permitir o uso em polias menores que o tamanho recomendado para o fixador. Eles também podem ser instalados em um padrão em forma de V, que pode ser a única opção para o uso de fixadores para unir correias grossas e de alta tensão projetadas para vulcanização.
Um problema com os fixadores de segmento de placa sólida fixados por parafuso é que eles normalmente usam apenas dois parafusos em cada placa, um em cada lado da emenda. Apertar a extremidade da emenda significa que as bordas dianteira e traseira ficam mais comprimidas do que o meio da placa. Isso permite que o meio seja coroado, criando um ponto de desgaste no fixador e nos raspadores de correia ou outros sistemas que entram em contato com a correia à medida que ela se move em seu caminho pelo transportador.
Os fixadores rebitados de placa sólida são projetados para as aplicações mais exigentes e de maior tensão. A fixação multiponto em cada lado da dobradiça proporciona o maior poder de fixação de qualquer fixador mecânico. Eles podem ser instalados sem ferramentas elétricas, usando um martelo para fixar os rebites e quebrar as cabeças acima da correia. Esta é uma vantagem em locais remotos ou subterrâneos.
Gancho de fio tosquiador
Os fixadores de fio Clipper oferecem uma das opções de fixadores mais baratas e fáceis de instalar. Esses ganchos de arame funcionam de forma semelhante aos grampos e anéis de encadernação. Cada extremidade dos ganchos do fixador cabe dentro dos orifícios das costuras do cinto. Eles se prendem em ambos os lados do cinto oposto, unindo as duas extremidades do cinto. Assim como os fixadores articulados, eles proporcionam flexibilidade às juntas da correia. Observe que eles oferecem mais benefícios aos cintos largos compatíveis com materiais semelhantes.
Laço de jacaré
Os prendedores de laço jacaré funcionam de forma semelhante aos ganchos de arame clipper, mas fornecem mais estrutura, menos flexibilidade de dobra e um encaixe semelhante a um zíper. Ao contrário dos outros fixadores, eles vêm como uma peça única que corre ao longo da borda das extremidades do cinto, em vez de pequenos acessórios separados. Instalar o laço de crocodilo exige muito pouco esforço. O processo requer um martelo e pode ser feito manualmente. A amarração jacaré funciona com várias larguras de correia e proporciona tensionamento uniforme.

Procedimento de instalação de diferentes tipos de fixadores

Placa sólida de parafuso
Este tipo de fixadores de correia transportadora são fáceis de instalar no local usando modelos, punções e ferramentas de mandrilamento: primeiro coloque o modelo no lugar. Em seguida, borrife lubrificante através dos orifícios do modelo e faça furos em ambas as extremidades da correia. Insira o parafuso em uma extremidade da correia. Dobre uma extremidade do cinto para trás e insira o parafuso na outra extremidade.
Alinhe o parafuso com os dentes do modelo e coloque a outra extremidade da correia no parafuso. Após remover o gabarito, insira a placa superior e as porcas roscadas nos parafusos. A fita tecida passa pela placa e é apertada conforme você aperta a placa (aperte as duas placas externas, primeiro mantenha a fita no lugar). Aperte a porca; bata na placa com um martelo. Quebre as pontas dos parafusos e esmerilhe-os.
Dobradiça de parafuso
Alinhe o modelo com a extremidade do cinto e pregue-o na seta central, afastada do cinto. Pulverize os furos com lubrificante de silicone e faça furos na correia. Coloque o prendedor no cinto com a dobradiça voltada para cima. Insira o parafuso e aperte a porca manualmente para encaixar na saliência do fixador. De fora para dentro, use uma chave inglesa para apertar totalmente a porca para garantir que os dentes de fixação penetrem na superfície inferior da correia. Insira o pino medidor no anel de fixação; desparafuse o parafuso e esmerilhe-o. Insira o tubo de enchimento com o pino medidor como guia. Uma vez no lugar, remova o pino do medidor. Repita os passos acima na outra extremidade e conecte as duas extremidades. Insira os pinos medidores nos dois conjuntos de anéis de fixação. Insira o pino da dobradiça na extremidade oposta e despeje o pino do medidor conforme avança. Coloque uma arruela no pino da dobradiça e fixe-a no lugar.
Articulação de Rebite
Use a ferramenta para fixar firmemente a correia, os fixadores e o bloco guia no lugar. Insira até 8 rebites por vez. A ferramenta alinha correias, dobradiças e guias para garantir um laço perfeito.
Grampeador Jacaré
Alinhe o fixador da correia transportadora com a correia e use a ferramenta de preparação jacaré para travá-lo no lugar. Abra os grampos. A ferramenta insere dois pregos ao mesmo tempo e pode então mover-se facilmente ao longo da correia para cravar o próximo par.
Gancho de fio de tesoura
Quando o cinto estiver pronto para uso, guie-o através da braçadeira e sobre a estrutura de suporte do cinto e, em seguida, trave a braçadeira do cinto. Gire a cabeça de ajuste no sentido anti-horário até que o rolo toque na lançadeira depois de colocar o rolo na lançadeira. Retorne a ponta da renda até a ponta da renda e gire o botão uma volta e meia (sentido anti-horário). Em seguida, usando uma broca ou um acionador manual, conduza a cabeça do brocha ao longo da largura da correia em uma velocidade baixa a média. Gire o botão de ajuste meia volta no sentido anti-horário e repita esta operação até que o gancho esteja embutido na correia com 1/3 a 1/2 do diâmetro do fio. Por fim, remova a agulha da renda, afrouxe a braçadeira do cinto e remova o cinto da renda.
Laço de jacaré
Instale esta tira de fixação de peça única usando apenas um martelo. O laço é mantido firmemente no lugar por clipes e uma haste medidora enquanto os dentes penetram na correia para completar a emenda.
Rebite de plástico e renda espiral de plástico
As instalações destes fixadores não metálicos devem ser realizadas por profissionais com amplo treinamento e experiência. Os técnicos de correias da Accurate Industrial instalarão esses fixadores para garantir a mais alta qualidade possível e vida útil da renda.

Certificações

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Nossa fábrica

perguntas frequentes

P: Como escolher fixadores de correia transportadora

R: As características do seu cinto determinarão qual fivela você deve usar. Caso necessite substituir fixadores, verifique seu sistema de transporte e passe as seguintes informações para a Accurate Industrial:
Grossura:Meça a espessura da correia no local de conexão. Não presuma simplesmente que o cinto ainda tem a mesma espessura, mas sim no momento da compra. O atrito com a polia e o material de transporte faz com que as superfícies superior e inferior da correia sejam comprimidas e desgastadas, reduzindo assim a espessura da correia. Se quiser raspar a correia - remova parte da tampa para que o fixador possa agarrar melhor a carcaça da correia - lembre-se de deduzir a profundidade da raspagem da decisão de espessura. Os fixadores de correia transportadora adequados para esta espessura final ainda são a escolha final dos concorrentes.
Classificações de tensão e correia:Limite ainda mais a área prestando atenção às classificações de tensão especificadas pelo fabricante da correia. As correias usadas para transportar cargas pesadas geralmente requerem maior tensão para superar o atrito e a resistência e evitar que a correia caia nas partes do transportador. O cinto tem uma tensão de 160 libras por polegada e pode ser amarrado com ganchos de metal, barras de ferro, pregos ou dobradiças de plástico. As correias usadas em aplicações pesadas requerem ferragens mais fortes conectadas com parafusos ou rebites.
Diâmetro da polia:Encontre a polia a 90 graus ou mais em torno dela na correia transportadora e meça seu diâmetro. Polia asa (autolimpante) aumentada em 25%. Este número indicará quais opções de renda estão disponíveis para você escolher. Polias maiores são necessárias para empurrar fixadores de placas sólidas maiores e mais pesados. Polias menores só podem acionar fixadores mais leves. Os fixadores de dobradiça permitem que a tira gire ou dobre em torno da polia. Isso cria uma área de superfície maior para aderência e proporciona mais tração às polias menores. Mas os fixadores de placas sólidas são mais robustos e duráveis. Quando as polias são grandes o suficiente para acioná-las, geralmente são o estilo preferido. As abraçadeiras plásticas podem ser usadas em aplicações onde fixadores de metal não podem ser usados, como fitas de detecção de metais.

P: Quais defeitos a fixação do pano de borracha por fixadores incorretos pode trazer?

R: Na dinâmica do movimento da correia transportadora, a passagem por um tambor de transmissão (extremidade da haste) é especialmente importante. A correia aqui trabalha com flexão e está sujeita a cargas máximas, por isso o diâmetro de um tambor é um parâmetro básico para cálculos aqui. A borracha elástica gira o tambor sem problemas, mas a adição de fixadores aumenta significativamente a resistência da peça reparada. Se os fixadores forem escolhidos incorretamente, tanto a correia quanto o tambor sofrerão um maior desperdício. Quando uma trava de tamanho muito grande é instalada, a correia deslizará demais e a superfície do tambor sofrerá algumas cargas impulsivas adicionais. É por isso que quanto menor o tamanho do tambor de acionamento, menores devem ser os tamanhos das travas.

P: Como é realizada a fixação da correia transportadora

R: A tecnologia está bem preparada, você não precisará parar o processo de produção por muito tempo ou desmontar a esteira.
A parte danificada é marcada e cortada de maneira estritamente perpendicular ao tecido
O primeiro passo é marcado e cortado no tecido até atingir o cordão necessário (é necessário fazê-lo para preservar a superfície lisa da correia). Dependendo da largura da correia e do carregamento de tais degraus, é necessário fazer até três deles em ambos os lados
Depois de colocar uma ponta na outra obtemos a mesma largura da peça reparada que a correia principal.
Faça o número necessário de furos e coloque um fixador em cada um deles (na parte superior e na parte inferior), apertando-os com um parafuso de fixação do cinto
A borracha elástica permite colocar as arruelas no mesmo nível da correia que incluirá os resíduos do tambor. Alguns fios extras da parte inferior da correia são eliminados pelo rompedor e os reparos são concluídos.

P: Qual é o nome do prendedor de cinto?

R: Em aplicações pesadas como carvão, cimento, mineração e agregados, existem dois tipos principais de fixadores de correia: Placa Articulada e Placa Sólida. Esses fixadores são instalados na correia por meio de parafusos, rebites ou grampos (dependendo do tipo de correia e da aplicação).

P: Quais são os diferentes tipos de emenda de correia?

R: Aqui está uma visão geral das três emendas de correia mais utilizadas e eficazes – emenda de dedo, emenda de desbaste e emenda de tosquia.

P: Qual é o processo de emenda da correia?

A: preparação das extremidades da correia, marcação e corte dos degraus, remoção do excesso de material, retificação dos degraus, centralização e fixação das extremidades da correia, adição de material novo para emenda, inserção da emenda na prensa e cura da emenda. Equipamento especial (prensa, ferramenta de emenda especial, etc.)

P: Qual é o comprimento da emenda da correia?

R: O comprimento total da emenda será dado por L=X + [S. (n-1)] Onde n é definido como o número de camadas e s é o comprimento do passo. Todas as emendas deverão ser feitas retirando as lonas nas duas extremidades da correia da maneira exigida.

P: A emenda de cinto é uma troca?

R: O estágio de emenda de correia da Fenner Dunlop tornou-se reconhecido comercialmente na Austrália Ocidental. Este reconhecimento significa que agora oferecemos aos nossos funcionários um percurso de aprendizagem que combina uma certificação nacional e documentos comerciais através da nossa Enterprise Registered Training Organization (RTO).

P: Como funcionam os fixadores mecânicos da correia transportadora?

R: Os fixadores mecânicos usam uma combinação de placas e parafusos para criar uma junta forte e flexível. Esses fixadores são projetados para suportar o estresse e a tensão do sistema transportador.

P: Quando os fixadores da correia transportadora devem ser usados em vez da vulcanização?

R: Os fixadores de correia transportadora são preferidos quando são necessárias substituições ou reparos frequentes da correia, pois oferecem uma solução mais rápida e econômica em comparação com a emenda vulcanizada.

P: De quais materiais são feitos os fixadores da correia transportadora?

R: Os fixadores da correia transportadora são comumente feitos de materiais como aço, aço inoxidável e outras ligas duráveis para garantir resistência e longevidade.

P: Os fixadores de correia transportadora podem ser usados para diferentes tipos e tamanhos de correia?

R: Sim, muitos fixadores de correia transportadora são projetados para serem versáteis e podem ser usados com vários materiais, espessuras e tamanhos de correia, tornando-os adaptáveis a diferentes sistemas de transporte.

P: Como são instalados os fixadores da correia transportadora?

R: Os métodos de instalação podem variar dependendo do tipo de fixador. Geralmente, envolvem o alinhamento das extremidades da correia, a inserção dos fixadores e sua fixação no lugar usando porcas ou outros mecanismos de travamento.

P: Os fixadores da correia transportadora são reutilizáveis?

R: Alguns fixadores mecânicos são projetados para serem reutilizáveis, facilitando a manutenção e substituição da correia. No entanto, é essencial seguir as orientações do fabricante para reutilização.

P: Que manutenção é necessária para os fixadores da correia transportadora?

R: A inspeção regular quanto a desgaste, danos ou componentes soltos é crucial para manter a integridade dos fixadores da correia transportadora. Recomenda-se a substituição imediata de quaisquer peças danificadas para evitar tempos de inatividade e garantir uma operação segura.

Somos conhecidos como um dos principais fabricantes e fornecedores de fixadores de correia transportadora na China. Fique à vontade para vender no atacado prendedores de correia transportadora de alta qualidade a preços competitivos de nossa fábrica. Contacte-nos para mais detalhes.

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