Quando grandes empresas industriais e de mineração estão reparando correias transportadoras, os materiais de reparo comumente usados são adesivos vulcanizados a frio e tiras de reparo. As tiras de reparo usadas para colagem são geralmente divididas em tiras de reparo reforçadas e tiras de reparo comuns. Entre elas, as tiras de reparação reforçadas são relativamente mais vantajosas. Especificamente, quais são as vantagens das tiras de reparo reforçadas em comparação com as tiras de reparo comuns?
Na verdade, não há muita diferença entre a tira de reparo reforçada e a tira de reparo comum intuitivamente. A superfície é composta por camadas de borracha preta resistente ao desgaste, mas há uma diferença de 1,4 mm na espessura.
A maior diferença entre as tiras de reparo reforçadas e as tiras de reparo comuns reside no fato de a tira de reparo conter uma camada de fibra de náilon em seu interior. As tiras de reparo reforçadas têm uma camada adicional de fibra de náilon do que as tiras de reparo comuns, o que significa que as tiras de reparo reforçadas têm uma camada de reforço de tecido em seu interior, enquanto as tiras de reparo comuns têm apenas uma camada de borracha resistente à tração e ao desgaste.
A camada de reforço de tecido aumenta várias vezes a resistência à tração da tira de reparo. Relativamente falando, as tiras de reparo reforçadas têm vantagens significativas em termos de resistência à tração, resistência ao desgaste e resistência ao impacto em comparação com as tiras de reparo comuns. Usado principalmente para reparar danos estruturais em correias transportadoras, como arranhões, arranhões penetrantes, rasgos, etc. na camada central do tecido.