Finalidade da tira de reparo:
Usado para reparar rasgos longitudinais de diversas correias transportadoras e vedar juntas de vulcanização a frio de correias. Usado em conjunto com adesivo de vulcanização a frio, é adequado para reparar arranhões longitudinais, danos nas bordas e rasgos em correias transportadoras de borracha, bem como vedar juntas sobrepostas de vulcanização a frio (juntas de correia) em correias transportadoras de borracha.
Recursos da tira de reparo:
Uma tira de reparo de correia com boa resistência à tração, resistência ao desgaste, resistência ao calor, resistência à chama e resistência à radiação, com uma camada semivulcanizada pré-fabricada (com camada CN ou camada semivulcanizada) na parte traseira e uma camada de tecido. A superfície adesiva pode ser revestida com adesivo vulcanizado a frio para reparo imediato. Adequado para reparar arranhões de longa distância, penetrações e desgaste de bordas em correias transportadoras, reparar danos locais na camada de borracha e vedar cintos subabdominais sem costura a frio
As especificações da tira de reparo incluem:
Tira de reparo reforçada (com camada de tecido): tira de reparo de 100 mm, tira de reparo de 150 mm, tira de reparo de 220 mm, tira de reparo de 300 mm, tira de reparo de 400 mm
Tira de reparo comum (sem camada de tecido): tira de reparo de 100 mm, tira de reparo de 150 mm, tira de reparo de 220 mm, tira de reparo de 300 mm, tira de reparo de 400 mm
As tiras de reparo são frequentemente usadas para reparar rasgos longitudinais de correias transportadoras:
O rasgo longitudinal é um dano comum às correias transportadoras e, em casos graves, toda a correia transportadora é completamente penetrada. Se não houver material de reparo eficaz para fortalecê-la, a correia transportadora pode facilmente causar danos e expandir-se ao trabalhar sob condições de tensão local inconsistente.
Observação; Devido à temperatura de uso do adesivo vulcanizado a frio ser de 10 graus -90 graus, também é necessário prestar atenção à temperatura ambiente durante o uso das tiras de reparo de inverno para melhor combinar o uso do adesivo vulcanizado a frio.
